别搞到最后，整出来一个模型，那就丢人了。

“你们别不信，看看这机体的支架材料。”

罗恩为了给他们增加点信心，就把直接材料拿出来，让他们看看。

结果不用说。

安德烈他们全部都被支架材料的超强性能给征服了。

不说别的，光是有这些材料，飞机肯定能造出来。

大不了，到时候找别人做飞控和航电，跟材料比起来，那些都是小问题。

接下来大家开始忙活。

安德烈他们对草图进行计算，设计机体重心，计算雷达反射截面，还要对气动力外形进行风洞模拟计算。

罗恩不需要制造别的设备，就拿架子和铁皮，搞了一个1:1的实体模型。

他的动手能力，再次惊呆一群人。

用安德烈的话说。

他就是一台人形数控机床。

用了半个月的时间，众人总算是搞定了机体的气动结构。

按照正常流程来说。

他们还要根据设备，来设计机体内的结构，设计的时候需要了解各种设备的重量、走线、接口和检修通道。

但放在罗恩这里，完全不需要那么麻烦。

一边设计，一边组装。

出现问题，解决问题。

“罗恩，那台设备安装在右边，重心出现偏差，差了332公斤。”

一位工程师提醒正在安装机械设备的罗恩。

“没事，把这个记住，往左边安装点东西进行配重。”

罗恩无所谓的说道。

“不行，左边的空间不够，那里要安装通讯设备。”

“那就往左边塞一个332公斤的铁块。”

“塞铁块？好像可以，那就这么装了。”

两个莽夫。

安德烈听着两人的对话，在心里想到。

但说实话。

这种感觉是真的爽。

以前设计飞机，别说差300多公斤，就算差30公斤，也要重新设计。

不可能按照这种添加重量的方法来进行配重。

这不是坦克。

这是飞机。

每一公斤的升力，都是要严格计算的，不可能这么浪费。

但是眼下却不需要那么做。

这架运输机的两台发动机，足以提供460吨的起飞重量。

他们设计的飞机重量，也才60吨左右。

而机舱内的空间，就算全部装满铁板，也达不到400吨。

他们有足够的浪费空间。

还是那句话。

只要推力够，板砖飞上天。

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