第八百三十五章 修河堤要亏本(1/4)

苗俊:“我觉得,除了其中的几座桥梁外,河堤的地质资料并不重要。因为我们修河堤,根本就不会往地下挖,而是往上面堆。堆高一层,夯实一层,然后再堆高,大致就是这样了。”

扶桑:“地质勘探还是很有必要的。苗总的方法,只是一个总体思路,不能一概而论的。如果有的地方基础是淤泥堆积起来的,现在这样只走型车和拖拉机,是检验不出来的,以后如果修成双向八车道,肯定就要通过载重汽车,几十吨在路面一压,路面肯定会沉陷的。还有,我们要修建石墙,也不能修筑在淤泥上面。”

苗俊:“扶桑同志,修建石墙只是你的构想,我们还没有同意呢。”

午阳:“扶桑,你准备怎么修石墙?”

“我是这样想的,在迎水面的河底修筑一条石墙,高出迎水面的斜坡1米左右,然后在迎水面修建公路的地方,再修筑一道石墙,然后在两道石墙中间修筑一些的石墙,再在水面以下的泥土里种植芦苇,水面以上的泥土里栽种白杨树。这样就能够很好地固定泥土,确保河堤万无一失了。”

午阳问:“苗总,您对这个方案有疑义?”

苗俊:“不是有疑义,是坚决就不同意。按扶姐的设计,水下石墙是3米宽、4米高,21千米长,如果加上一些河汊也要修,长度将达到40千米,体积就是48万立方米。144万吨。40元一吨。5800万,混凝土的价格,是石头的两倍,11600万,这都是丢在水里看不到的东西。河堤迎水面的上半部还要修一道石头墙,高度最少是底下石墙的六倍。因为航电枢纽蓄满水后,河堤必须抬高20米,尽管我们只在高处修。也不能低于水位线的。这样一来,光是两道石墙,就将耗资12亿多。还有就是填高沙土,再修筑路基、铺设沥青,造价是就按高速公路的修筑费用算吧,还要10.5个亿,可标段投标只投了18.8亿,还要栽树种芦苇,亏损将达到4个亿。如果按扶姐的,将地质勘探认真做好。严格按地质进行施工,那将是一个无底洞了。”

午阳:“确实是个无底洞。可不这样也不行啊。扶桑刚才讲的是路面沉陷,这个沉陷的深浅可不是人为能够控制的,只沉陷几十厘米,问题不是很大,只是路面成了搓衣板,如果沉陷几米,或者是将路基全部沉陷下去了,肯定是得有人负责的,我跑不了,你苗总、扶桑就能够全身而退吗?”

扶桑:“书记,我没有意识到问题的严重性呢。”

苗俊:“书记,看来是我的失误了。原来以为修河堤很简单,事先也没有经过专家的论证,就草率投标了。如果是这样,只能损失那五千万的质量保证金,退标算了。”

午阳问:“你觉得还有挽救的可能吗?”

“当然是有可能的,可是必须市政府同意才行。”

“看。”

苗俊:“只能在河堤公路两边想办法了。一个是要求市政府批准开发背水面的土地,如果能够得到批准,就不会有亏损了;二个是批准开发河两岸,这21公里河段,有4条河,河堤也要抬高,我们去争取过来进行房地产开发,或者是建市场,建设农民新村,应该是有一些利润的;三个是充分利用迎水面预留的100米土地,我们可以用来栽种一些名贵树木、花木或者药材,还有就是在地质情况比较好的地段,修建一些茶馆、餐馆出租,也可以修建一些竹寮、茅棚,用来养鸭,给养鱼的人住,都是能够产生经济效益的。”

午阳:“想法是很不错的,关键是要得到市政府的批准。你来中南时间不长,他们都不知道你的背景,可以按正常的情况提要求。我是不能出面的,得你自己想办法呢。”

苗俊:“市政府这些人请吃饭还是能请到,送一点烟酒也收,可送钱、送贵重物品就绝对不收了。我没有其他办法,只能将情况收集齐了,去找他们汇报,看看能不能批准我的要求,不行就趁早走人,损失五千万,随便在哪里就挣回来了。”

“好,你去跑吧,地质勘探还是要搞完,让人家知道,你是实在没办法才抽身离开的。以后市政府安排谁来接,你还是要帮安澜将切石场落实好。”

“好的,我知道你不便出面的。如果你们研究这个事情,你还是要替我话呢。”

午阳笑道:“你别指望我,我对具体工作,都不话的。我闻到鱼香了,什么鱼呀?”

“一条鳡鱼,80多斤,只做了一段。蒸一份,黄焖一份。”

“鳡鱼很难搞到,只能钓,这个季节不好钓鱼吧?”

“不是钓的,是渔民穿上潜水服,用带钢丝的铁钩射到的。鳡鱼是流线型的,这么大的鱼,在水里很有劲,渔民被鱼拖着游了个多时呢。”

午阳:“靠山吃山,靠水吃水,这些渔民还真有办法呢。上次打击了电鱼,现在又用上这招了。”

苗俊:“我们的房东就是渔民,他们也是反对电鱼的。以后航电枢纽修好了,肯定改养鱼了。”

“是啊,每家养10来个箱,一年也能收入十几万的,如果再开个活鱼店,收入就更多了。”
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