第772章 葛老二飘了（2/4）
老苟联合，压着苏江石化打，整改、关停、撤销子公司运营资格，搞得自家毫无反抗之力。
不得已，辰东海只好请老上司出面。
“领导，苏江市场不能丢，海油已经拿下东北和东山等地，如果南下，以对方低廉价格，咱根本扛不住。”
“我发现，你最近很少动脑子。”
“……”
“俗话说，一分钱一分货，海油价格低廉，你就帮他们宣传宣传不耐烧啊。同样排量的小汽车，咱的油，加一百块钱能跑上百公里，他们的油，却只能跑八十公里，性价比低，还容易损坏发动机，你看看谁还敢加他们的燃油？”
“可咱们市场都丢了，比如在东山，只能加海油，压根就找不到其它加油站。”
“不要只看眼前，要把目光放长远，舆论放出去，一传十，十传十百，等闹得路人皆知，你的生意很快就会回暖，此消彼长，时间久了，就能奠定你的霸主地位。”
“领导言之有理，但……”
辰东海很纠结，“但路上跑的汽车，大多是三岔五菱、北河长城、天霸动霸tua，天恒汽贸城和天成商会指定顾客加海油，否则发动机不保修。”
“？？？”
神秘老者微微一呆，“这不是垄断主义么？”
“不是，天成电气工业集团对外发表声明，这是根据海油特性自主研发的高标准国产发动机，如果添加别的燃料，发动机难以承受它类添加剂带来的腐蚀，容易造成难以挽回的创伤，大幅度降低使用寿命。”
“听起来像是那么回事，但我总感觉……这也太不要脸了吧？还能这么搞？”
“事实也是如此……”
三岔五菱发动机技术，来自泰迪那辆被超级拖拉机轧扁的三菱跑车。
当时天械制造设备落后，没有对应发动机技术的金属材料，包括请大刘庄三爷从宝钢采购的冷轧薄板，受年代限制，也不符合造车标准。
如此条件下，造出的三岔五菱，出厂的时候没问题，但跑上一段时间，就会出现各种故障。
所以，某人为三岔五菱开了挂。
凡是汽车，不论品牌如何，对各个部件保养更换都有严格要求。
因此，三岔五菱养护周期被定为五千公里，或者六个月。
时间一到，整车复新……
除了外壳、装修，各个部件全是新的。
如果加了别的燃油，鉴定出非海油添加剂，那就不复新，并告诉顾客，这车最多还能跑三个月，后续可能会出现重大故障和事故，需要花钱重新激活天恒保修服务，如果不激活，不好意思，你这车需要报备车辆管理所，加入即将报废名单……
一开始，有些顾客就像飞碟体育馆丢饮料瓶的那批人，出于好奇，敢于尝试，但收到车管所汽车报废通知书后，面对重新激活产生的高额保修费，现在全都老老实实加海油。
垄断？
不，这是定制车型，否则为啥那么便宜？
最重要的是，自从加了海油后，只要严格按照保修条例使用，99%的三岔五菱连续跑了两年都没出现过任何故障。
妥妥神车！
同样道理，北河长城也是如此。
听过辰东海解释，神秘老者惊呆了。
“这车有点邪门。”
“不但如此，由东山重汽组建的华夏重汽，和解放重汽、解放公交车、天械农机，包括大秦兵锋出口的tan克、飞机，天成电气工业在售的民用运输机，都是这样，如果咱们再不做出有效措施，恐怕以后很难翻身。”
“石油就感受不到威胁？”
“您应该知道，领导们决定缩减国内石油开采量，保留自有资源，大力开发海外原油，石油现在忙着抗议，哪有时间理会海油。并且，这个决定一旦生效，恐怕咱们和石油，都要采购海油的原油。”
神秘老者沉默片刻，“这是国家大事，咱还是聊聊其它的吧。”
“……”
“小辰啊，其实天成的根本是建造业，想制约对方发展，还需要从制造业入手，对方发展这么迅速，内部管理和自身实力很难达到一致水平，因此，青德高速项目，我安排尚德工程管理公司担任监理。”
“您的意思是？”
“让尚德人员交好天成这个甲方安排的巡查组，糊弄糊弄，然后对施工方睁一只眼闭一只眼，高速那么赚钱，施工方岂能不眼馋？偷工减料，粗制滥造，如此大的工程，一旦出现人为事故，滋事重大，天成难逃其责，首当其冲的就是葛老二，到时候无需咱们出手，他就能进入蹲一辈子。”
“咱们把尚德当弃子？”
“一个小工具，废物利用而已，事情结束，跟咱也没关系。对了，回头你把李薇调别的地方，早点脱离旋涡。”
‘姜还是老的辣！’
辰东海暗道一声，准备辞别，“领导高见，那我先回去……”
这时，秘书敲敲门走进来。
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